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钢波纹管地基处理及回填施工要点

来源:衡水汇德   作者:金属波纹管   时间:2020-07-24   访问量:210

1、地基处理方式 
  地基处理遵循《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)规定的方式(与路基地基处理相同)。当涵管位于软土地基上时,地基处理方法与该路段路基的处理方法相同,为便于后期涵洞拼装,可在其上填一层大于20cm厚的砂砾垫层。
  为方便钢波纹管组装、周围的回填及压实,基坑开挖宽度应大于钢波纹管涵直径的3倍,特殊情况至少应确保涵洞以外1.2m以上的作业空间。
  根据涵底纵坡和填土高度等因素,设置预拱度,一般为管长0.3~1%,不宜超过2%。以确保管道中部不出现凹陷或滑移。如波纹管涵的涵底纵坡大于5%,应采用必要的防滑措施。
  基础回填与压实施工遵循《公路路基施工技术规范》(JTGF-2006)的有关规定,地基处理后整个钢波纹管涵应保持均匀的承载力,减少整道涵洞的整体沉降和差异沉降。
2、两侧及项部回填
  钢波纹管涵拼装完毕后、两侧回填之前,先在侧面作出分层回填厚度的填高标示,以控制分层回填厚度。填土从两侧同时对称分层(压实后厚度小于30cm)回填,控制两侧回填的高程差异(差异不大于1.0米),以控制内部应力分布,有效防止管节滚动变形或偏位。填土的具体方法遵循《公路路基施工技术规范》(JTGF 10-2006)的有关规定。
  单孔及多孔钢波纹管涵的楔形部可采用小型夯实机械夯实;也可用“粗沙”水密法振捣器密实;可用流态粉煤灰浇注。
  两测填土压实可用12-20t的压实机压实,靠近管体30cm范围采用小型夯实机械夯实,多孔间的两侧回填可采用小型夯实机械夯实。压实后压实厚度每层应在30cm以下,压实要求应满足设计要求。
  填挖交界的斜坡面应处理成锯齿或阶梯状并压实。
  波纹涵管回填没达到理论承载填土高度时禁止一切重型车辆通行。
  钢波纹管涵洞顶部及周围20米范围内禁止强夯。

钢波纹管

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